Dẫu vậy, Wuling Hongguang Mini EV còn có một người anh em phiên bản “thể thao” mui trần khác so cùng độc đáo, dù không nổi tiếng bằng nhưng cũng là một trong những mẫu xe điện khá thu hút tại thị trường Trung Quốc hiện nay, đó chính là chiếc Wuling Mini EV Cabrio. 

Hiện nay, trên thế giới không có nhiều thiết kế ô tô điện mui trần. Tiêu biểu trong số này có thể kiểm đếm như Mini Cooper SE EV với chỉ 999 chiếc được sản xuất, hay MG Cyberster mới ra mắt, song phải tới năm sau mới chính thức phân phối tại các thị trường quốc tế. Điều này có thể thấy, người tiêu dùng có rất ít cơ hội để tiếp cận một mẫu xe điện mui trần, thậm chí tại Mỹ gần như là không thể.

Thế nhưng, người đam mê xe điện tại Trung Quốc chỉ cần phải bỏ ra 14.000 đô la, tương đương khoảng 340 triệu đồng để có thể sở hữu cho riêng mình một chiếc xe điện mui trần Wuling Mini EV Cabrio cực kỳ đáng yêu. 

Đúng như tên gọi, chiếc Wuling Cabrio là một mẫu xe Coupe thể thao mui trần, do đó chỉ có 2 chỗ ngồi thay vì 5 chỗ ngồi như người anh em Wuling Hongguang Mini EV. Ngoài ra, sản phẩm này không có quá nhiều điểm khác biệt hay sáng tạo. 

Cabrio cũng được Wuling thiết kế để sử dụng chung loại lốp 12 inch với Hongguang Mini EV. Kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt là 3.059mm, 1.521mm, 1.614mm và chiều dài cơ sở 2.010mm. Dù chỉ có 2 chỗ ngồi nhưng lại lớn hơn một chút so với phiên bản 5 chỗ. 

Về mặt nội thất, Cabrio tiếp tục kế thừa gần như toàn bộ phần nội thất phía trước của mẫu xe tiền thân, với đặc trưng dễ nhận thấy là một đài radio truyền thống nhưng vẫn có khả năng kết nối Bluetooth cùng 3 cổng cắm sạc đầu USB. 

Về tổng thể, đây là một phiên bản độc đáo và hay ho hơn của Wuling Hongguang Mini EV, góp phần giúp Wuling đã bán ra tổng cộng 443.400 chiếc Hongguang Mini EV, trở thành mẫu xe điện bán chạy thứ 3 toàn cầu.

Hùng Dũng(theo Motor 1)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Việc đến gặp người quản lý để tìm kiếm lời giải đáp cho những câu hỏi đơn giản sẽ khiến người mua xe nghi ngờ năng lực của bạn. Vì vậy, để từng bước trở thành một người bán xe chuyên nghiệp, bạn cần chuẩn bị một số thông tin như sau:

- Tính năng của xe.

- Ưu và nhược điểm của các loại xe và so sánh chúng với các loại xe khác cùng phân khúc.

- Bằng cách hiểu được tâm lý và nhu cầu của khách hàng (điều gì làm khách hàng hài lòng), bạn sẽ dễ dàng đưa ra lời khuyên và chiếm được lòng tin của khách hàng.

- Nghiên cứu chiến lược để tiếp cận khách hàng.

Kỹ năng giao tiếp tốt

Một kỹ năng bán hàng quan trọng mà người bán xe cần ghi nhớ là kỹ năng giao tiếp. Khách hàng mua xe thường coi trọng cách trình bày thông tin hơn là bản thân thông tin. Bắt đầu cuộc trò chuyện với khách hàng có thể giúp xây dựng mối quan hệ và giúp họ cảm thấy thoải mái hơn và tin tưởng bạn hơn.

Giao tiếp tốt và phản hồi nhanh sẽ là một lợi thế góp phần tăng doanh số bán hàng. Tuy nhiên, chỉ sử dụng lời nói là chưa đủ. Bạn cũng nên linh hoạt trong việc kết hợp ngoại hình và cách nói chuyện để khách hàng có thể thấy được sự tự tin và phong cách làm việc chuyên nghiệp của bạn.

Dễ dàng thích nghi

Mỗi khách hàng mà bạn giao dịch sẽ có các ý kiến ​​khác nhau, ngân sách khác nhau và nhu cầu khác nhau. Vì vậy, người bán xe cần phải thích ứng theo quan điểm của từng khách hàng. Bạn càng thấu hiểu và dễ dàng tiếp thu quan điểm của khách hàng, khả năng giao dịch mua bán thành công sẽ càng cao.

Khả năng lắng nghe hiệu quả

Lắng nghe không chỉ là lắng nghe khách hàng của bạn. Nó bao gồm việc quan sát ngôn ngữ cơ thể và phản ứng của họ khi họ nói và trao đổi. Người bán hàng chỉ trình bày quan điểm của mình khi khách hàng yêu cầu.

Một người bán xe giỏi sẽ không ngắt lời khi khách hàng đang nói. Có kiến ​​thức về ngành ô tô là điều cần thiết khi bạn đang nghĩ đến việc trở thành một người bán xe tốt.

Thái độ tích cực

Thái độ tích cực đối với đại lý, sản phẩm và chính bản thân sẽ đưa bạn đến gần với sự thành công. Nhiều người có thể có các kỹ năng bán xe tốt nhất, nhưng nếu họ không áp dụng chúng với thái độ tích cực và nhiệt tình, thì điều đó sẽ trở nên vô ích.

Vì vậy, một trong những điều quan trọng nhất để trở thành người bán xe giỏi là thái độ đối với công việc. Hãy giữ thái độ tích cực!

Kỹ năng giải quyết vấn đề

Kỹ năng giải quyết vấn đề cũng rất cần thiết khi bạn muốn trở thành một người bán xe giỏi. Nếu showroom của bạn hết một mẫu xe nào đó mà khách hàng cần lấy ngay, bạn có thể liên hệ với nhân viên showroom trong cùng hệ thống để khách hàng có thể mua tại đó. Đây là những kỹ năng mà bạn sẽ được học và phân tích kỹ lưỡng nhất trong các khóa học bán xe chuyên nghiệp.

Cuối cùng hãy phát triển và cải thiện những kỹ năng kể trên bởi đây là những kỹ năng thiết yếu có thể sẽ giúp bạn trở thành một người bán xe ô tô thành công.

Theo Car From Japan

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Raj kể rằng, lần đầu tiên cách đây 15 năm khi đến Việt Nam, anh không có bất cứ một người bạn nào. "Tôi bắt đầu chạy xe môtô từ năm 14 tuổi. Đất nước tôi Sri Lanka là một hòn đảo nhỏ nên không có nhiều cung đường để thoả mãn chơi mô tô. Vì vậy, khi lần đầu đến Việt Nam và chạy mô tô, tôi đã rất choáng ngợp trước phong cảnh đẹp và nhiều đường đèo núi quanh co", Raj nhớ lại.

Chính vì quá mê chạy mô tô ở Việt Nam, Raj Navindra đã sớm xem đây như quê hương thứ hai của mình. Và vì thể hiện tình yêu đó bằng những chuyến đi tăng dần số lượng theo năm tháng, Raj còn có biệt danh là "Mr.Monster", bởi bạn bè cho rằng anh có sức khoẻ phi thường, hễ thích là sẵn sàng lên đường. Bên cạnh đó, kỹ năng điều khiển mô tô của Raj được đánh giá rất chuyên nghiệp, không thua kém các tay đua đào tạo bài bản.

Raj Navindra cho biết khi còn thanh niên, anh "nhập môn" bằng chiếc xe phân khối nhỏ Dealim Magna 125cc. Khi kỹ năng dần tốt hơn, anh đổi xe từ từ để phù hợp kỹ năng lái, hay như cách dân chơi môtô hay gọi là "up cc hay lên đời". Nhữg chiếc mô tô qua tay Raj tăng dung tích to dần đều, từ Magma 125cc, Suzuki 400cc, Honda Steed 400cc, rồi đến Harley-Davidson V-rod Muscle, Harley-Davidson Road-King, Honda CB650R, Ducati Hyper Mortard 950, Ducati RVE 950, Ducati Mustustrada Enduro 1260, Ducati Hyper Mortard 1100... và hiện tại là chiếc BMW Motorrad R1250 GS HP.

Raj Navindra nói trong các xe mô tô đồng hành trên từng cung đường, anh yêu xe Harley-Davidson, nhưng nhiều khi lại thèm chạy Ducati, rồi lại muốn sở hữu một chiếc BMW Motorrad.

"Tôi có những cảm xúc khác nhau với mỗi chiếc xe môtô. Tôi không thể nói chiếc nào là tốt nhất vì nó phụ thuộc vào cung đường, điều kiện đường sá và phong cách chạy ở từng thời điểm", Raj nói.

Với chiếc BMW Motorrad R1250 GS HP hiện tại sau rất nhiều "chiến mã", Raj Navindra nói rằng anh thích động cơ mạnh của chiếc xe và kiểu dáng off-road để dễ dàng thích nghi với những cung đường khác nhau. 

Anh kể đã có những chuyến chạy tour "hành xác" như cầm lái mô tô từ TP.HCM đi Hà Nội và trở về trong vài ngày với chỉ một đêm dừng chân, hay chạy từ TP.HCM đến Đà Nẵng trong vòng 13 giờ. "Nghe có vẻ điên rồ, nhưng tôi đã làm được", Raj hào hứng chia sẻ.

Dù nhiều người cho rằng với chiếc BMW Motorrad R1250 GS HP hiện tại khá phù hợp với thể hình to lớn của Raj Navindra, nhưng theo kinh nghiệm của mình, "Mr.Monster" cho rằng kích thước cơ thể không phải là yếu tố quan trọng duy nhất quyết định bạn có phù hợp với chiếc xe hay không, mà đó là kỹ năng điều khiển xe.

Anh nói: "Trước khi muốn chinh phục một chiếc mô tô to lớn, bạn nên nghĩ rằng cần chọn chiếc xe có phân khối nhỏ để tích lũy kinh nghiệm và học hỏi các kỹ thuật điều khiển, kiểm soát xe. Sau khi thuần thục và có kỹ năng, lúc đó mới có thể nâng cấp chiếc xe của mình lên công suất lớn hơn. Ngoài ra, đừng đi nhanh khi tham gia giao thông, hãy tôn trọng những người xung quanh bạn, và luôn cố gắng mặc đồ an toàn khi lái xe."
 
Raj Navindra thổ lộ đã yêu dải đất hình chữ S lúc nào không hay, một phần cũng chính nhờ những chiếc mô tô phân khối lớn. Anh cũng cười ngất khi trả lời câu hỏi vì sao đến giờ vẫn chưa lập gia đình, bởi theo "Mr.Monster", có lẽ anh chưa kịp có thời gian hẹn hò vì...chân mải đạp số, mông mài mòn yên xe suốt ngày!

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

- Không chỉ nổi tiếng vì chiều cao 1m82, body 6 múi săn chắc cùng nhan sắc "đốn tim", Ji Chang Wook còn được biết đến với niềm đam mê xe khi sở hữu nhiều mô tô phân khối lớn và xế hộp sang chảnh.

Ô tô điện và xe tự lái là tương lai của ngành công nghiệp ô tô

-          Bà có thể giới thiệu sơ lược về triển lãm "2035 E-Mobility Taiwan" và mục tiêu chính của sự kiện?

Xe điện và xe tự lái là tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Do đó, để thuận theo xu hướng tất yếu này và nhằm tận dụng ưu thế của Đài Loan trong ngành công nghiệp bán dẫn, CNTT, sản xuất linh kiện và lập trình phần mềm, bắt đầu từ năm 2021, TAITRA đã tổ chức triển lãm thương mại E-Mobility Taiwan 2035 dành riêng cho hệ sinh thái xe điện và xe tự lái. 

Con số 2035 không có nghĩa là sự kiện sẽ diễn ra vào năm 2035, mà nhằm đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô trong tương lai. Theo đó, các thị trường ô tô lớn toàn cầu như Nhật Bản, Trung Quốc và thị trường ô tô lớn nhất Hoa Kỳ là California đã công bố chính sách ngừng bán ô tô mới chạy bằng xăng sau năm 2035. 

TAITRA đã khởi động sự kiện "E-Mobility Taiwan 2035" với mong muốn trở thành một trung tâm toàn cầu cung cấp các giải pháp trong ngành công nghiệp ô tô điện và năng lượng mới.

-          Liên quan đến di chuyển thông minh và xe điện, có những khía cạnh hoặc thách thức cụ thể mà bà nghĩ rằng triển lãm "2035 E-Mobility Taiwan" có thể giúp giải quyết hoặc chia sẻ giải pháp?

Để cung cấp cái nhìn toàn diện về ngành di chuyển thông minh, E-Mobility Taiwan 2035 được chia thành 6 lĩnh vực chính, bao gồm hệ sinh thái phương tiện giao thông, máy móc điện tử, giải pháp sạc thông minh, giao thông thông minh, phương tiện tự hành, IoV (Internet of Vehicles) và khu vực dành cho khởi nghiệp.

Triển lãm sẽ giới thiệu các giải pháp cho xe điện, hệ thống EIC (pin, động cơ và điều khiển điện), Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao, hệ thống con tự lái, buồng lái thông minh, nền tảng xe điện, nền tảng kết nối, Mobility as a Service (MaaS) và hơn thế nữa.

Bên cạnh việc trưng bày sản phẩm, E-Mobility Taiwan 2023 còn cung cấp nền tảng cho các hội thảo, họp giao thương và trình bày ý tưởng nhằm xúc tiến trao đổi giữa các nhà sản xuất, nhà cung cấp, công ty công nghệ, nhà quản lý để tìm ra giải pháp tổng thể, tìm kiếm đối tác tiềm năng.

Ngoài ra, thông qua các hoạt động hỗ trợ khởi nghiệp, chúng tôi đã thu được nhiều ý tưởng sáng tạo và giải pháp mới cho ngành di chuyển thông minh trong tương lai. Đồng thời thúc đẩy hợp tác kinh doanh giữa các công ty khởi nghiệp với nhà sản xuất và/hoặc các nhà đầu tư mạo hiểm.

Mang tới các sản phẩm tân tiến, giải pháp thông minh

-          Triển lãm "AutoTronics Taipei" đã được tổ chức nhiều lần, bà có thể chia sẻ qua về lịch sử và quy mô hiện tại của triển lãm lần này không?

AutoTronics Taipei là triển lãm thương mại quốc tế hàng đầu về linh kiện và điện tử ô tô. AutoTronics Taipei được tổ chức lần đầu vào những năm 2010 và kể từ đó đã trở thành một trong những sự kiện quan trọng nhất trong ngành công nghiệp điện tử ô tô ở châu Á.

Triển lãm bao gồm nhiều hạng mục, bao gồm điện tử ô tô, viễn thông, hệ thống an ninh, công nghệ truyền động, hệ thống định vị và giải pháp giao thông thông minh. AutoTronics Taipei đóng vai trò là nơi giới thiệu những phát kiến mới nhất cùng các xu hướng và công nghệ tiên tiến trong ngành. AutoTronics Taipei thường diễn ra song song với Taipei AMPA, triển lãm về phụ kiện và phụ tùng ô tô. 

Việc kết hợp hai triển lãm sẽ giúp khách tham quan có thể khám phá đa dạng sản phẩm và dịch vụ trong ngành ô tô và vận tải.

-          Được biết triển lãm "Taipei AMPA" cũng là một phần quan trọng của sự kiện này. Bà có thể chia sẻ về triển lãm và những kỳ vọng?

Tổ chức lần đầu vào năm 1984, Taipei AMPA là triển lãm tiên phong ở châu Á kết nối ngành công nghiệp ô tô, xe máy trong cùng một nền tảng. Nhiều khách hàng, nhà triển lãm và hiệp hội ô tô đã đánh giá xu hướng tương lai của ngành ô tô toàn cầu dựa vào triển lãm Taipei AMPA.

Triển lãm đã và đang mang tới các sản phẩm tân tiến nhất trong ngành công nghiệp ô tô, nơi khách tham quan có thể gặp gỡ hầu hết những nhà sản xuất địa phương cũng như có cái nhìn tổng quan về khả năng tùy chỉnh của các nhà cung ứng - có thể đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa các bộ phận cho bất kỳ mẫu xe nào trên thế giới.

Triển lãm Taipei AMPA tiếp theo dự kiến diễn ra từ ngày 17 - 20/4/2024, dự kiến sẽ thu hút hơn 2.000 nhà triển lãm từ hơn 30 quốc gia và khu vực cũng như hơn 60.000 khách tham quan sự kiện.

-          Bà đánh giá như thế nào về tầm quan trọng của các triển lãm "2035 E-Mobility Taiwan" và "AutoTronics Taipei", "Taipei AMPA" trong thúc đẩy sự phát triển của ngành di chuyển thông minh?

Triển lãm "E-Mobility Taiwan 2035" sẽ được tổ chức đồng thời với hai triển lãm "Taipei AMPA" và "AutoTronics Taipei", cung cấp một nền tảng hoàn chỉnh, góp phần định hình ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu và thúc đẩy sự hợp tác trong ngành di chuyển thông minh. 

Triển lãm "3 trong 1" này là lựa chọn hàng đầu để nắm bắt các xu hướng mới, tìm kiếm các giải pháp tổng thể và kết nối với đối tác tiềm năng để vững bước tiến trong cuộc cách mạng ngành công nghiệp ô tô và xe máy.

Chúng tôi hy vọng sẽ tạo ra tiếng vang lớn và thu hút khách tham quan từ khắp nơi trên thế giới. Việc tham gia các sự kiện này sẽ giúp các nhà sản xuất và nhà cung cấp tiếp cận với các công nghệ mới và đón đầu xu hướng tương lai của ngành di động, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh và năng lực sản xuất, cũng như mang tới cơ hội tiếp cận khách hàng trên toàn thế giới.

Bích Đào